Del aeropuerto al centro: San Francisco

IMG_2784

Llegar al centro de San Francisco desde el aeropuerto es realmente muy fácil y rápido gracias al servicio de trenes brindado por el BART (Bay Area Rapid Transit).

Cuando bajen del avión tan solo deben buscar las indicaciones de la estación del tren BART y seguir las mismas.

Una vez en la estación encontrarán unas máquinas para sacar los boletos. Estas máquinas funcionan con tarjeta de crédito, por lo que no necesitarán efectivo. Simplemente le indican la estación en la cual van a bajar y la máquina les entregará el boleto.

Una vez que el tren llega a la zona céntrica (Civic Center, Powell St., etc.) podrán bajar donde mejor los convenga y combinar con otros medios de transporte como Metro, cable cars, tranvías o colectivos.

Para movilizarse por San Francisco les recomiendo la tarjeta CityPASS San Francisco, que ofrece descuentos en los principales museos y pases ilimitados en toda la red Muni (Metro, cable car, tranvías y colectivos, por 7 días (no incluye BART).

Posted in Viajes | Tagged , , | Leave a comment

El transporte público en Berlín y Frankfurt | Alemania #5

En nuestro viaje por Berlín y Frankfurt utilizamos mucho el transporte público. En todos los casos es posible comprar los boletos mediante máquinas automáticas, ingresando Euros o tarjeta de débito.

En Berlín, las máquinas que hay en el metro lucen así:

Máquina expendedora de boletos en Berlín.

En primer lugar hay que elegir entre qué secciones viajaremos. Por ejemplo, Berlín está dividido en zonas A, B y C, a medida que nos alejamos del centro. Luego hay que elegir entre billete de un viaje, tarjeta de un día o tarjeta de 4 viajes.

Máquina expendedora de boletos en Berlín.

Máquina expendedora de boletos en Berlín.

Por comodidad, nosotros comprábamos siempre los boletos en alguna estación de metro, pero los mismos boletos servían tanto para el metro como para trenes, autobuses o tranvías. Pude ver que los tranvías también incluían una máquina expendedora arriba mismo del vagón. No ví cómo es en los colectivos.

Estas máquinas amarillas sirven para el transporte urbano de Berlín, correspondiente a la empresa BVG. Pero también existen máquinas de Deutsche Bahn, la empresa nacional de trenes, para comprar boletos para trenes regionales, o de larga distancia.

En las estaciones no hay molinetes, pero es importante que los boletos sean validados en las máquinas que se encuentran en la entrada o les cobrarán una multa. En una oportunidad vimos cómo el guardia agarró a unos españoles que tenían boleto, pero el tipo de boleto equivocado, y les retuvo los documentos y los hizo bajar para cobrarles una multa.

Validando los boletos de metro.

Validando los boletos de metro.

Las estaciones no son nada del otro mundo, pero lo bueno es que tienen información sobre los horarios de llegada de cada tren.

Información de los trenes.

Información de los trenes. En este caso, arribando el tren de la línea S1 con destino a Oranienburg.

Información de los trenes.

Información de los trenes.

Del aeropuerto al centro de Frankfurt en tren

En Frankfurt solo usamos transporte público en el trayecto entre el aeropuerto y el centro. El aeropuerto de Frankfurt es muy grande por lo que, dependiendo de la terminal a la que lleguen, es posible que tengan que tomarse un autobus interno (sin costo) que los llevará a la estación de trenes del aeropuerto. También hay un trencito que une las terminales. La estación es subterranea, por lo que deberán bajar unas escaleras.

Ahí encontrarán que hay varios servicios que comunican el aeropuerto con el centro, y pueden cobrar precios diferentes. Hay servicios directos (sin paradas) y otros locales o regionales que van parando en todas las estaciones. La distancia es corta (no más de 15 minutos) y el tren los dejará en la estación terminal principal: Frankfurt Hauptbanhoff. Desde ahí pueden combinar con tranvías para donde deseen ir.

La estación Frankfurt Hauptbanhof.

La estación Frankfurt Hauptbanhof.

Para ir del aeropuerto de Berlín al centro también hay servicio de trenes y autobuses, pero en este caso no pasamos por ese aeropuerto.

Posted in Viajes | Tagged , , , , | 1 Comment

Bicicleteando, conociendo museos y el Reichstag por Berlín | Alemania #4

La bicicleta es una excelente forma para recorrer Berlín. Verán que la ciudad está llena de ciclistas y hay muchas veredas con un sector habilitado para bicicletas. Los automovilistas son también bastante respetuosos.

Aprovechamos que nuestro hotel alquilaba bicicletas y decidimos dar un paseo. Empezamos recorriendo la calle Oranienstraße, un vecindario bien pintoresco.

Oranienstraße

Luego tomamos la calle Skalitzer, por donde circula el tren elevado, aprovechando una bicisenda que va siguiéndole la traza.

berlin en bicicleta

Llegamos así al hermoso puente Oberbaumbrüke. Este puente fue bastante dañado durante la guerra, pero se lo reconstruyó muy bien.

puente

Al cruzar el puente llegamos al East Side Gallery. Se trata de uno de los tramos más largos que se conservan del Muro de Berlín, a lo largo del rio Spree. Sobre estos tramos de muro, diversos artistas pintaron hermosos murales.

east side gallery

Desde allí continuamos la pedaleada hasta la zona de Alexanderplatz, otro centro neurálgico de combinación de transportes.

alexanderplatz

Aquí pudimos conocer el famoso reloj mundial, uno de los tantos símbolos de Berlín.

También aquí encontramos la torre de televisión, la cual es altísima y es visible desde muchos puntos de la ciudad.

Ese día comimos en un puesto de Nordsee, una buenísima cadena de comida rápida basada en pescados, en la misma estación Alexanderplatz.

nordsee

Almuerzo en Nordsee.

Ese día estuvo bastante feo porque después del mediodía se largó a llover más fuerte, por lo que tuvimos que volver al hotel.

Museos y el Reichstag

Al día siguiente salimos con intención de visitar la isla de los museos. Pasamos primero por el barrio de San Nicolás, famoso por sus casas estilo medieval. No sé si sería el pésimo clima (estaba lloviznando), o el horario (era muy temprano) o el día (miércoles), pero el barrio me pareció un poco aburrido. Había varios restaurantes, pero tal vez era muy temprano como para ver algo de movimiento.

Seguimos caminando bajo la llovizna y llegamos a la catedral. Quisimos entrar, pero estaba cerrada. Nos quedamos un rato esperando que pare la lluvia porque ya era muy fuerte. En cuanto paró un poco, fuimos al museo de arqueología, que estaba muy cerca de ahí. El museo resultó sumamente interesante, en especial por las piezas de medio oriente que ofrece, incluido un enorme portal traido del antiguo Irán.

berlin- - 1 (1)

Cuando salimos del museo, por suerte, había parado de llover. Aprovechamos para hacer algunas fotos de la catedral.

catedral de Berlín

Seguimos caminando hacia el centro y almorzamos en un buen restaurant alemán.

berlin- - 1 (2)

Ese día habíamos reservado para visitar el Reichstag, lo que sería equivalente a nuestro Congreso. El edificio fue destruido casi por completo durante la segunda guerra mundial. Existe una foto muy famosa de los soldados soviéticos levantando su bandera en lo alto del edificio.

Allemagne, Berlin. 2 mai 1945. Le drapeau rouge flotte sur les to”ts du Reichstag

Allemagne, Berlin. 2 mai 1945. Le drapeau rouge flotte sur les to”ts du Reichstag

Afortunadamente ahora la vista es mucho más linda desde arriba y es otra la bandera que flamea.

berlin- - 1 (3)

El Reichstag es una visita muy recomendada, pero tienen que hacer la reserva con anticipación en Internet: http://www.bundestag.de/htdocs_e/visits/kuppel/kupp/245686.

Reichstag

Este edificio se nota que fue renovado recientemente. El domo es totalmente nuevo y es de vidrio. Se puede subir hasta la parte superior del mismo y tener increíbles vistas de la ciudad.

domo del reichstag domo del reichstag domo del reichstag

Al salir del Reichstag, por la parte de atrás, se puede ver la “cicatríz” por donde pasaba el muro de Berlín.

Lugar por donde pasaba el muro de Berlín

Lugar por donde pasaba el muro de Berlín, justo atrás del Reichstag.

El muro llegaba hasta el rio.

El muro llegaba hasta el rio.

Después de esta visita estuvimos algunos días más en Berlín, haciendo compras y caminando ya un poco más relajados. Los últimos datos serán publicados en uno o más posts que están por venir.

¡Mientras tanto, los invito a suscribirse para ser notificados de nuevos posts y a compartir esta publicación con sus amigos!

Posted in Viajes | Tagged , , | 3 Comments

Caminando por Berlín | Alemania #3

berlin- - 1 (4)

Como prometí, aquí les traigo la tercera entrega del viaje a Alemania de noviembre del 2015.

El viaje en tren de Frankfurt a Berlin

Habíamos llegado a Frankfurt un mediodía. Pasamos la noche y al día siguiente recorrimos la ciudad hasta las 6 de la tarde, hora en que salía nuestro tren.

Era la primera vez que viajábamos en tren en Alemania por lo que tuvimos que aprender algunas cosillas. Hay posibilidad de comprar el pasaje con reserva de asiento y sin reserva. Nosotros compramos sin reserva, por ser más barato. Subimos al tren y buscamos un asiento libre. No sabíamos cómo sería el sistema para diferenciar los asientos reservados de los no reservados, ni sabíamos dónde nos tocaba ubicarnos. Nosotros nos sentamos donde mejor nos pareció.

Interior del tren ICE de Frankfurt a Berlin.

Interior del tren ICE de Frankfurt a Berlin.

Al poco tiempo notamos que había unos displays arriba de cada asiento que indicaban cómo estaban reservados los asientos. Por ejemplo, indicaban que el asiento estaba reservado desde cierta estación a otra. Esto lo entendimos gracias a un señor que nos lo explicó. Así que anduvimos cambiando de asientos durante todo el viaje. La próxima vez mejor reservar asiento, es más cómodo y no hay tanta diferencia.

Llegamos a la estación de Berlin de noche y con lluvia. La estación enorme y a esa hora ya estaba bastante solitaria. Según había visto, nos teníamos que tomar un autobus hasta el hotel, el 147 hasta el Novotel Berlin Mitte (en la calle Fisherinsel). Como la estación es enorme, nos costó primero encontrar la parada. No estaban muy claras las indicaciones. Finalmente la encontramos pero luego empezamos a dudar si esa parada era en la dirección correcta. Pasaban varios autobuses y no veíamos ningún 147. Mientras esperábamos un par de borrachos molestaba a la gente. Los evitamos poniendo cara de pocos amigos y se fueron. Finalmente llegó un 147 y le pregunté al chofer “Fahren Sie nach Fischerinsel?” (¿Va a Fischerinsel?), respondió “Ja” y subimos tranquilos. El pasaje lo habíamos abonado previamente por Internet, conjuntamente con el pasaje de tren, por lo que no tuvimos problemas.

Berlin Hauptbanhof

Estación de Berlin Hauptbanhof

Paseando por Berlín

Al día siguiente, tomamos el impresionante desayuno del hotel y salimos con la panza llena a conocer la ciudad. Decidimos empezar con la plaza Gendarmenmarkt, la cual estaba a corta distancia caminando. Fue un poco lamentable que la plaza se encontraba en plena preparación para el armado de un mercado navideño, algo muy típico en todas las ciudades de Europa, de Madrid a Moscú.

Gendarmenmarkt.

Gendarmenmarkt, bonita plaza con dos catedrales gemelas enfrentadas: la alemana y la francesa.

Continuamos caminando hasta la hermosa avenida Unter den Linden.

Unter den Linden

Unter den Linden

Llegando al final de la avenida, nos encontramos un acto y a todos los medios frente a la embajada de Francia, país que había sufrido brutales atentados terroristas dos noches atrás.

Embajada francesa en Berlin.

Medios y transeuntes frente a la embajada de Francia en Berlin.

En la misma zona está la impresionante puerta de Bradenburgo, ícono de toda postal berlinesa.

Puerta de Bradenburgo.

La puerta de Bradenburgo.

Seguimos caminando luego hasta el memorial del Holocausto, una muy buena obra artística realizada con miles de bloques de concreto. Es interesante caminar y perderse entre los bloques. En el lugar funciona un museo, pero estaba cerrado el día que fuimos.

Memorial del Holocausto.

Memorial del Holocausto.

En el camino pasamos por un lugar que había encontrado en Internet. El punto donde estaba el bunker de Hitler. El lugar jamás se recuperó ni habilitó para visitas. Se entiende que los soldados lo bombardearon hasta dejar solo ruinas. Más adelante se levantó un complejo de departamentos en el lugar. Hoy en día solo hay un cartel que hace referencia a que “oficialmente” en ese lugar se suicidó Hitler.

Ubicación del bunker de Hitler.

Ubicación del bunker de Hitler.

En la zona de Potsdamer Platz, encontramos un mercado navideño ya en pleno funcionamiento. Sin dudarlo, nos compramos algo para comer ahí mismo, porque llevábamos ya varias horas sin parar.

berlin- - 3 berlin- - 2

Es impresionante observar que en varios puntos de la ciudad se encuentran las marcas por donde pasaba el muro de Berlín. Potsdamer Platz es uno de los tantos sitios donde pueden verse estas marcas, como cicatrices que atraviesan veredas, calles y edificios.

muro de berlín

Marca en la vereda y en la calle por donde pasaba el Muro de Berlín

En la zona de Potsdamer Platz podemos encontrar dos centros comerciales cercanos. Por un lado el Sony Center y por el otro el Mall of Berlin, enorme y muy completo. El paseo terminó con un cafecito y un poco de relax en el Starbucks del Sony Center.

Todo este recorrido lo hicimos a pie. Las distancias no son tan grandes y tranquilamente se puede recorrer toda la ex zona comunista a pie. Igualmente, como ya estábamos cansados, desde ahí nos tomamos el metro de regreso al hotel.

berlin- - 1 (8) berlin- - 2 (3)

Cabe aclarar que el hecho de viajar en invierno a Europa hace que el día resulte corto y engañoso. Resulta que en la época en que fuimos, a las 5 de la tarde ya empezaba a oscurecer. Esto, que para los europeos es normal, para los argentinos, acostumbrados a una zona horaria cuyo mediodía solar es a la 1 de la tarde, nos desorienta un poco y ya empezamos, tal vez involuntariamente, a volver al hotel, pensando que ya es tarde.

Eso mismo nos pasó ese primer día, sumado a que, encima, estaba nublado, nos volvimos demasiado temprano al hotel y luego no llegaba más la hora de cenar!! Por eso, estén atentos a esto y aprovechen mejor su día.

Un ejemplo de lo que les digo se puede ver en esta foto, donde se puede ver el cielo que ya está casi oscurecido, ¡pero son las 4:15 de la tarde!

berlin- - 1 (7)

Los posts sobre Berlin no terminan aquí. Habrá más en próximas entregas.

¡¡No olviden suscribirse para ser notificados las próximas publicaciones y compartan este y otros posts con sus amigos viajeros!!

Posted in Viajes | Tagged , , | Leave a comment

Frankfurt, la ciudad del Euro | Alemania #2

Continuamos con la segunda parte del viaje a Alemania realizado en noviembre 2015. La primera parte la encuentra aquí.

En esta ocasión hablaremos de Frankfurt am Main, una importante ciudad del oeste de Alemania, especialmente por ser un gran centro de negocios y por albergar el Banco Central Europea e importantes ferias internacionales (siendo la feria del libro una de las más famosas).

Estuvimos en esta ciudad un poco de casualidad ya que nuestra intención era más recorrer Berlín. En total estuvimos dos días, uno antes de ir a Berlín y otro después, ya que nuestro vuelo llegaba y partía de esta ciudad. Es una ciudad muy linda para visitar si están de paso, y muy útil a la hora de centralizar los traslados, ya que su aeropuerto es el tercero más transitado de Europa, aunque no estoy seguro de si la incluiría en algún Top 5 de “lo que no te podés perder de Alemania”.

Frankfurt tiene un centro histórico no muy grande, pero muy pintoresco. Römerberg es el nombre de su plaza central. Esta zona fue destruida durante la segunda guerra mundial, pero fue posteriormente muy bien reconstruida, reflejando el estilo que tenía en épocas medievales.

Römerberg, Frankfurt

Römerberg, plaza central en el centro histórico de Frankfurt.

El centro histórico también es muy lindo de noche, aunque la iluminación es un poco baja.

El centro histórico también es muy lindo de noche, aunque la iluminación es un poco baja.

En la plaza se puede ver un recordatorio del lugar preciso en el que el 10 de mayo de 1933 se realizó una quema de libros contrarios al nazismo.

Placa conmemorativa por la quema de libros de 1933.

Placa conmemorativa por la quema de libros de 1933.

El lugar está rodeado de restaurantes y cafés pero, si aceptan una recomendación, caminen unos metros y llegarán hasta el excelente restaurant Paulaner am Dom. Aquí podrán disfrutar de una atmósfera totalmente alemana, con comidas típicas y una completa variedad de cervezas tiradas Paulaner, en mi opinión, una de las mejores del mundo. El restaurant no es muy espacioso, aunque eso le da un toque especial. De afuera, pareciera que está vacío pero cuando uno entra se sumerge en la bulliciosa atmósfera del lugar, donde se dan cita algunos turistas, aunque principalmente locales.

frankfurt- - 2

frankfurt- - 3

El restaurant está a pocos metro de Römerberg y, de camino, pueden aprovechar y pasar por la catedral de Frankfurt.

Otro lugar excelente para comer es el restaurante Zu dem zwöl Aposteln (Restaurant de los 12 apóstoles). Nuevamente aquí, la atmósfera juega un papel importantísimo. Es el típico restaurant europeo escondido que de afuera pareciera que estuviera cerrado pero una vez que atraviesan la puerta, hay un barullo que los atrapa. La comida estuvo increíble, todo muy sabroso y casero.

frankfurt- - 6

Les recomiendo que los busquen bien en Google Maps antes de ir porque nos costó llegar y encontrarlo. El restaurant está justo en una esquina y en la zona había muchos restaurantes cerrados, por ser domingo. Casi pegamos la vuelta ¡pero hubiera sido un gran error! Este estaba abierto y llenísimo de gente.

Si les apetecen unas muy buenas hamburguesas, no pueden perderse Die Kuh die lacht. En este local, que no es de comida rápida, sino que los atienden en la mesa, podrán encontrar una buena varidad de originales recetas hambugueseriles. Recomiendo que se pidan una limonada para acompañar.

El menú de las hamburguesas.

El menú de las hamburguesas.

Si se trata de lugares para caminar y hacer compras, la arteria principal es la calle peatonal Zeil, entre  donde encontrarán muchos negocios y centros comerciales. En realidad, esta zona central está llena de calles peatonales que vale la pena recorrer. Y si se continúa por la calle Zeil hacia el oeste, adopta el nombre de Grosse Bockenheimer Strasse, encontrarán más comercios, restaurantes, un Apple Store, y saldrán al impresionante edificio de la Ópera de Frankfurt.

frankfurt- - 1 (2)

Galería Kauhof en la calle peatonal Zeil.

frankfurt- - 2 (1)

Interior del centro comercial My Zeil.

frankfurt- - 7

Opera de Frankfurt.

En la zona hacia el oeste del centro histórico predominan los edificios corporativos altos, aunque también conviven con zonas parquizadas muy lindas. En esta zona es donde podrán encontrar el famoso monumento al Euro, frente a las oficinas del Banco Central Europeo.

Área de negocios de Frankfurt.

Área de negocios de Frankfurt.

Monumento al Euro, frente al Banco Central Europeo.

Monumento al Euro, frente al Banco Central Europeo.

Por último, no puede faltar en una visita a Frankfurt una buena caminata por ambas márgenes del rio Main. Ambas márgenes ofrecen lindas vistas y las mejores fotos se pueden lograr desde alguno de los puentes que cruzan de un lado al otro.

Vista del río Main y la ciudad.

Vista del río Main y la ciudad.

Estuvimos poco tiempo en Frankfurt por lo que seguramente hay mucho más para conocer. No tuvimos la oportunidad de entrar a ningún museo ni de recorrer bien la margen sur del rio Main, pero al menos visitamos (o vimos desde afuera), los puntos más representativos de la ciudad.

El próximo post estará dedicado a Berlín, ciudad en la que nos quedamos 6 días. ¡Suscríbanse para ser notificados de los nuevos posts y compartanlo con sus amigos!

Posted in Viajes | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

De Buenos Aires a Frankfurt | Alemania #1

Vamos con una crónica un poco atrasada, pero tomé la decisión de ponerme al día con los posts de mis viajes y decidí empezar con el viaje que hicimos en noviembre del años pasado a Alemania, con mi esposa.

El viaje se dio gracias a una buenísima oferta (o error tarifario) que salió en Promocions Aéreas. La oferta era saliendo de Porto Alegre (POA), con escalas en Sao Paulo (GRU) y Roma (FCO). Para llegar a Porto Alegre canjeamos puntos del banco por un pasaje de Aerolíneas Argentinas. En total, los vuelos terminaron costando unos $4.400 en mayo 2015 y viajamos por cuatro aerolíneas: Aerolíneas Argentinas, TAM, Alitalia y Gol.

Embraer de Austral para el vuelo a Porto Alegre.

El Embraer de Austral para el tramo EZE-POA

El viaje empezó desde Ezeiza un jueves a la tarde. Llegamos con tiempo y pudimos acceder al salón de American Express, el cual estaba muy tranquilo. El vuelo, operado por Austral en un Embraer 190, salió puntual a las 17:23 y llegó a Porto Alegre a la noche. Lamentablemente sufrimos muchas turbulencias y no fue posible hacer el servicio para la tripulación.

Esperando el bondi (autobus) en el aeropuerto de Porto Alegre.

Esperando el bondi (autobus) en el aeropuerto de Porto Alegre.

Habíamos reservado el hotel Intercity para pasar esa noche allí, por lo que nos tomamos un colectivo desde el aeropuerto que nos dejó en la esquina del hotel. El hotel había sido reservado íntegramente con millas de United que tenía por ahí sin darles uso. Esa noche salimos a cenar a la excelente churrasquería NB Steak.

Probando un corte de picanha en la excelente churrasquería NB Steak.

Probando un corte de picanha en la excelente churrasquería NB Steak.

Al día siguiente nos levantamos temprano, aproveché para nadar un poco en la pileta del hotel, y nos fuimos a desayunar. El buffette del desayuno de este hotel realmente estaba muy bueno. Seguidamente, pedimos un taxi para ir al aeropuerto.

Hotel Intercity Plaza Navona Porto Alegre

La terraza del hotel Intercity Plaza Navona de Porto Alegre.

Nuestra reserva de POA a FRA había sido hecha por Decolar. El tramo de POA a GRU era con TAM y el resto con Alitalia. Habíamos podido hacer el checkin online con TAM, pero no pudimos hacerlo con Alitalia, por lo que no conseguimos elegir asientos. Preguntamos en TAM si nos podían dar los pases de abordar para los siguientes tramos, pero nos dijeron que teníamos que hacer el checkin en Sao Paulo. El aeropuerto de Porto Alegre, es chico y había mucha gente, pero el vuelo salió a horario. El servicio a bordeo de TAM fue muy sencillo; unas papitas y una bebida.

Despegando de Porto Alegre

Despegando de Porto Alegre

Ya en Sao Paulo, tuvimos que cambiar de terminal. La terminal a la que llegamos era medio fea pero la terminal internacional, desde la que salía Alitalia realmente estaba reluciente y muy moderna. El vuelo de Alitalia salió también a tiempo, a las 17:30 de la tarde.

Haciendo el check-in para Roma, en Sao Paulo.

Haciendo el check-in para Roma, en Sao Paulo.

IMG_3851

El vuelo por Alitalia fue muy tranquilo y se pasó bastante rápido. Al salir a la tarde, no estábamos muy cansados y tuvimos tiempo de relajarnos un poco antes de dormirnos.

Llegamos a Roma a las 7:20, hora local. Teníamos una hora y media para cambiar de vuelo, por lo que estábamos bastante preocupados por llegar a nuestro siguiente vuelo. Bajamos por escalera y nos transportaron en un micro que dio varias vueltas por el aeropuerto de Fiumicino, que parecía estar en remodelación. Dimos tantas vueltas que ya ni recuerdo bien todos los pasos que pasamos, pero creo que fuimos primero por seguridad, luego por migraciones, luego por una fila que era específica para conexiones y luego tomamos otro micro (no recuerdo bien en qué orden fue cada cosa). La cuestión fue que llegamos a nuestro siguiente vuelo sin problema.

En la fila para abordar el vuelo a Frankfurt nos enteramos de los atentados que habían ocurrido en Paris en la noche.

El vuelo de Roma a Frankfurt fue corto y sin problemas. Llegamos a Frankfurt y no tuvimos que hacer migraciones otra vez porque ya lo habíamos hecho en Roma. Así fue que nos tomamos primero un micro interno del aeropuerto hasta la estación de tren y de ahí, el tren hasta el centro (Frankfurt Hauptbanhoff), un trayecto de unos 15 minutos.

Estación central de Frankfurt.

Estación central de Frankfurt.

Nuestro hotel, Mercure Kaiserhof, estaba a una cuadra y media de la estación, en una ubicación muy cómoda.

Hotel Mercure Kaiserhof.

Hotel Mercure Kaiserhof.

Así termina la primera parte del viaje a Alemania. El siguiente post tratará sobre Frankfurt y luego habrá otro dedicado a Berlín y tal vez uno más breve con una crónica del regreso. Y no olviden suscribirse, para recibir las notificaciones de los nuevos posts!

Posted in Viajes | Tagged , , , , | Leave a comment

Chip para celular en México (versión 2016)

IMG_6735

Hace un tiempo ya había publicado un post sobre este tema, pero aquí viene la actualización, ya que ahora resulta aún más fácil comprar un chip en México y acceder a Internet en menos de 5 minutos.

Resulta que anteriormente era requisito registrarse con la compañía de celular, pero ahora ya no fue necesario.

Yo compré mi chip en una tienda Sanborns por $150 MXN, pero mi esposa luego compró uno para ella en una tienda oficial de Telcel por $100 MXN.

Como pueden ver en la foto, viene recortado para todas las medidas: SIM, Micro SIM y Nano SIM. Aquí se ve que fue recortado a Micro y luego a Nano.

IMG_6734

El chip que compramos es el del conocido Plan Amigo (es un plan recargable). Ya incluye algo de crédito apenas lo compramos y ya podemos empezar a navegar apenas ponemos el chip en el teléfono, en este caso, a $1 MXN por MB.

Pero si quieren realmente aprovecharlo, les conviene contratar un paquete de datos. Para activar estos paquetes hay dos requerimientos: primero, tener saldo suficiente y segundo, enviar un SMS con el código de activación correcto.

Para cargarle más saldo, se puede hacer por Internet en la página de Telcel (o Mi Telcel). Pero si están en la calle, lo más fácil es encontrar una tienda Oxxo o Extra, o muchas otras, donde hacen carga de celular. Simplemente le dicen que quieren una recarga de celular, les dicen el número de celular y la carga de saldo se hace en el momento.

Para activar el plan ahora tienen que ver la lista de planes disponibles. Estos se ven aquí: http://www.internet.telcel.com/paquetes.html#tab1. Por ejemplo, si quieren 1GB por 15 días, deberán cargar el saldo suficiente y enviarán un SMS con el código Medio15 al 5050.

Posted in Consejos | Tagged , , | Leave a comment

LAN cambia de terminal en Ciudad de México

En el día de ayer me llegó el comunicado que LAN envió a todos sus clientes anunciando que cambian la terminal en la que operan en el aeropuerto de la ciudad de México.

A partir del día 14 de diciembre se mudarán desde la terminal 2 a la terminal 1. Así lo anunciaban en el mail que llegó a los clientes:

Screen Shot 2015-12-11 at 11.20.19

A continuación, el texto del anuncio:

En nuestra constante preocupación de mantenerte informado y dado tu próximo viaje, te contamos que a partir del14 de diciembre del 2015, cambiaremos nuestras salidas y llegadas de los vuelos LAN, desde el Terminal 2 alTerminal 1, en el aeropuerto de Ciudad de México. Así, buscamos mejorar tu experiencia de viaje, uniendo los embarques de Grupo LATAM.

Si tienes vuelos con conexión, operados por otras aerolíneas, te informamos que los tiempos de traslados entre el Terminal 1 y el Terminal 2, es de aproximadamente 1 hora, por lo que te sugerimos programarte y llegar a tiempo al aeropuerto de Ciudad de México.

¿Esto es bueno o es malo? La terminal 1 está más cerca del centro, por lo que si van al DF, significa taxi más barato y menos tiempo de viaje. Pero si tienen que hacer una conexión con una aerolínea que sale de la terminal 2 (como Aeroméxico), deberán tomar el llamado “aerotren”.

Es mi experiencia que siempre piden el pase de abordar para tomar el aerotren, por más que está por fuera de la zona de seguridad. Acá puede generarse un problema porque si todavía no tienen el pase de abordar de la otra terminal, ya que aún no hicieron el checkin, muchos podrán pensar que no podrán usar el aerotren. Igualmente no son muy estrictos y es posible mostrar el pase de abordar del vuelo ANTERIOR. Lo importante es que los guardias sepan que ustedes están viajando y que no simplemente están paseando. Aclaro que al menos así fue mi experiencia en el año 2009, única vez que tomé el aerotren. Llegué a la terminal 2 y tenía unas 4 horas de espera, por lo que decidí ir a la terminal 1 solamente a pasear. Mostré el pase de abordar que tenía y sin controlar mucho, me dejaron pasar.

Del mismo modo, si quieren tomar el metrobus, también tiene una parada en la terminal 1. Evalúen, en caso de ser muchos, si no les conviene tomar un taxi.

Como otro medio de transporte tienen el Metro, que está muy cerca de la terminal 1. La estación que está ahí es la de la línea 5 y se llama “Terminal Aérea”. Se encuentra en el extremo Sur. La línea 5, por sí sola, no los deja en el centro mismo. Deberán buscar la que más les convenga y hacer una o dos combinaciones. En mi experiencia, el Metro de México es bastante seguro aunque puede ir muy lleno en ciertos horarios pico.

En la terminal 1 también hay una terminal de autobuses que los acercarán a distintos destinos.

En cuanto a infraestructura, la terminal 1 es un poquito más vieja, aunque cuenta con negocios y zona de comidas. No cuenta con muchas más comodidades y su diseño es el de un pasillo laaaaaaaargo teniendo los vuelos nacionales o domésticos en las puertas con numeración baja (zona sur, cerca del Metro) y los internacionales en las puertas de numeración alta.

IMG_6266

 

Posted in Volar | Tagged , , , , , | 9 Comments

México ¿es caro o barato?

Cuando nos hacemos esta pregunta tenemos que prestar atención a qué tipo de gastos nos estamos refiriendo, ya que hay cosas que son más baratas y otras más caras.

Aclaración, los precios en pesos argentinos (AR$) los expreso con el recargo del 35% de la AFIP ya incluido.

Comida

La comida es uno de los rubros más baratos de México, aunque hay una infinidad de lugares donde comer y también eso amplía el abanico de precios. Por ejemplo, un taco en un puesto callejero puede costar entre 5 y 15 pesos (entre 4 y 12 AR$), según el lugar. Los tacos se pueden comprar ya sea en puestos en la calle o bien hay restaurantes que se especializan en tacos y comidas rápidas mexicanas. Para calcular cuántos tacos comprar, hay que pensar que un taco tiene más o menos el tamaño de una empanada. O sea que si en casa se comen 3 empanadas, pídanse 3 tacos.

Luego hay restaurantes de gama media, como Sanborns, Vips o Toks donde pueden almorzar o cenar por montos entre 100 y 200 pesos, con bebida incluida (entre 75 y 150 AR$).

Finalmente, encontrarán también muchos restaurantes de lujo donde los precios pueden llegar a ser varias veces superiores, en especial si se trata de comida internacional o carnes.

Transporte

Tanto el taxi como el transporte público es muy barato en México. El boleto del metro o metrobus cuesta 6 pesos, un valor más que razonable. Los viajes en taxi también resultarán muy baratos comparados con los taxis en Argentina. En ocasiones se encontrarán que tomar taxis les resultará mucho más cómodo que moverse en metro.

Los viajes en micro (camión, como les dicen allá), también son muy accesibles.

Alojamiento

Otro de los ítems en los que México se destaca es por los excelentes hoteles que ofrece a los turistas. México tiene una industria del turismo muy preparada y los servicios son de muy buena calidad. Igualmente, tengan cuidado que hay hoteles pésimos también. Pero es posible conseguir alojamientos aceptables por 50 a 70 dólares la noche (atención que no es común que el desayuno esté incluido en México). Por valores cercanos a los 100 dólares se consigue un salto importante en la calidad y, por encima de ese valor ya hablamos de 4 a 5 estrellas. Los hoteles all-inclusive sí suelen tener valores superiores, como es de esperarse, aunque en el 2009 (gripe A) conseguimos all-inclusive por 7o dólares 😀

Electrónica

Aquí tenemos también un tema muy amplio. Definitivamente no es tan barato como en EE.UU., pero tampoco tan caro como en Argentina o Brasil. También depende mucho del lugar. Yo, por ejemplo, compré mi iPad mini en Guadalajara a un precio muy aceptable.

Otro ejemplo, una MacBook Pro que en EE.UU. se publica con un precio de 1499 USD (procesador de 2.7 GHz, disco de 256 GB), luego de sumarle taxes, el 35% y el impuesto de la aduana (50% sobre el excedente de 300 USD), nos termina quedando, en 24.000 AR$. La misma computadora, en México, cuesta 30.999 pesos mexicanos (el IVA ya está incluido en el precio), lo que equivale a 28.600 pesos argentinos, es decir, un 19% más. Pero la misma computadora cuesta 44.000 pesos argentinos en nuestro país, un 83% más (atentos a si la pueden descargar de ganancias y de IVA).

En otros productos electrónicos hay que estudiarlo bien en cada caso. Eso sí, el freeshop de México me parece carísimos para comprar electrónica.

Ropa

Este rubro es similar al de la electrónica. Pueden encontrar precios intermedios entre EE.UU. y Argentina, aunque aquí también encontrarán productos de producción mexicana de marcas no conocidas, que serán muy baratos.

Finalmente, no hay que dejar de recordar que México está atravesando una de las devaluaciones más grandes de los últimos años. Hoy el dólar en México está $16,50, mientas que hace unos 10 años que se venía manteniendo en valores entre los 11 y los 13 pesos. Por lo tanto, con nuestro peso argentino todavía quieto, es un buen momento para viajar.

Posted in Dinero | Tagged , , , , , , , , | 5 Comments

El patético aeropuerto de la Ciudad de México

IMG_3649

En mi lista de aeropuertos más utilizados de flightdiary, el aeropuerto de Ciudad de México figura en segundo lugar como el más utilizado, luego de Ezeiza. Lamentablemente ya fueron varias las veces que tuve que sufrir la pésima organización del mismo y en el último viaje no fue la excepción.

Siempre que tengo que pasar por este aeropuerto hago todo lo posible por viajar solo con equipaje de mano, para hacer más rápido, pero a veces, ni eso ayuda, ni siempre es posible.

Los problemas de este aeropuerto, más precisamente estaré hablando de la terminal 2, la que usé más veces, son los siguientes:

  1. Papel: todavía siguen con el viejo método de llenar formularios migratorios en papel que las autoridades ya eliminaron en destinos como Argentina, Estados Unidos o Europa, entre otros. Además, tenés que guardar un talón para devolver a la salida (en la puerta de embarque) y que, si lo perdés, tenés una multa de 100 dólares.
  2. Filas interminables: las filas en migraciones pueden llegar a demorar facilmente media hora. La cantidad de empleados es realmente insuficiente y el proceso es lento.
  3. Necesidades especiales: no hay una fila organizada para personas con necesidades especiales como ser movilidad reducida, personas mayores, embarazadas o niños pequeños, como sí se puede ver que hay en aeropuertos como Ezeiza.
  4. Carritos: ¡te cobran los carritos de equipaje! No es que 10 pesos mexicanos sean caros, pero ningún visitante extranjero tiene posibilidad de llegar con el cambio justo para poder acceder a un carrito. No hay cajeros automáticos ni lugar donde cambiar dinero antes de salir de control aduanal.
  5. Sudakas: absolutamente todos los equipajes documentados provenientes de Sudamérica son expuestos a un control especial que consiste en revisión con perros en busca de drogas, en un proceso que puede llegar a durar ¡hasta una hora! Los equipajes son dispuestos sobre un sector en el exterior y los perros caminan por arriba de los equipajes olfateandolos. En este momento, el equipaje está fuera de nuestro alcance y los agentes aduanales rompen los nylon que le hayan puesto a sus equipajes. Este tipo de control es bastante rudo y gran parte de los equipajes terminan arruinados.
  6. Rayos X: finalmente, cuando consiguen su equipaje, tendrán que pasar por el escaner. Aquí es otra fila larga para hacer. También está dividida en Sudakas y resto de mundo. Tampoco importa si traen solo equipaje de mano o una pila de valijas. Deberán entregar el formulario de aduana y luego presionar el botón del semáforo para ver si tienen que hacerles una revisión extra o no. Igualmente, todo pasa por Rayos X.
  7. Conexión: si tienen que hacer conexión, al lugar del mundo o de la República Mexicana que sea, igualmente deben recoger su equipaje de la cinta, pasarlo por control aduanal, y volver a despacharlo en una cinta que está a la derecha, antes de la puerta de salida.
  8. Propineros: algo que me parece patéticamente extraño es que en todo el sector de equipajes hay maleteros que les ofrecerán ayuda con las valijas a cambio de una propina. Simplemente me parece que en este sector no debería haber personas ajenas al aeropuerto trabajando por propinas.
  9. Extraños Códigos de Barras: algo que me llamó mucho la atención en el último viaje es que, al momento de redespachar el equipaje en conexión, había un tipo que sacaba stickers de un rollo y se los pegaba a los equipajes en conexión. Me llamó la atención que parecían todos los stickers iguales y se los pegaba así sin ningún tipo de verificación a las valijas. Finalmente, luego de pegar los stickers, nos pidió una propina. ¿Propina por pegar un sticker? O sea, si es necesario el sticker para algo, ¿para qué es la propina? Nuevamente sospecho que es solo un verso para recaudar propina y nuevamente pienso que sería patéticamente grave que haya personas no empleadas por el aeropuerto en estos sectores que deberían ser estériles.
  10. Seguridad: si tienen que hacer conexión, tienen que pasar por seguridad nuevamente, aún si vuelan dentro de México. La seguridad está concesionada a una empresa privada muy poco eficiente. Como en México la mano de obra es baratísima (léase, los explotan), hay como 10 tipos por escaner, pero eso de ninguna forma hace que sea más eficiente. Algunos de estos trabajan, otros son aprendices y otros son supervisores controlando lo que hacen en una planilla. Como están tan supervisados, se ponen realmente muy pesados con la seguridad, controlando casi todo y tratando de sumar puntos ante el supervisor que los observa. Por suerte no hay que sacarse los zapatos, pero sí hay que sacar absolutamente todos los aparatos electrónicos como computadoras, ipads, teléfonos, cámaras, baterías, etc. y ponerlas en las charolas.

Entiendo que todos los aeropuertos tienen “horas pico” pero en este aeropuerto los problemas ya me parece demasiados y sería bueno que alguien pudiera mejorar mejor la organización.

Posted in Array | Tagged | 10 Comments